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Tablón Informativo

Performance Electromecánica

PERFORMANCE E.E.I.  (Encendido Electrónico Integral)

Los alumnos de 2º de Electromecánica de Vehículos, en el módulo de Sistemas Auxiliares del
Motor, han realizado una PERFORMANCE para entender el funcionamiento del Encendido
Electrónico Integral, con el cual se genera la alta tensión y hace que salte la chispa en las bujías
de un motor de gasolina.


REPARTO (por orden alfabético)
Achraf (Sonda de Temperatura del Motor), Alberto (Interruptor Mariposa Ralentí), Christian
(Sensor de Revoluciones), Cristina (UCE, calcula Avance de Encendido), Francisco Javier (UCE,
comprueba la Carga del Motor), Galindo (Positivo directo de Batería), Germán (Interruptor
Mariposa Carga Parcial), Mario (Positivo después de Contacto), Oliver (Sensor de Posición
Cilindros 2-3), Óscar Félix (Negativo de Batería), Peral (Amplificador de Encendido), Rubio
(Sensor de Posición Cilindros 1-4), Stefan (UCE, comprobador Revoluciones), Tovar (Repartidor
de Chispa) y Zamora (Interruptor Mariposa Plena Carga).
Director: Francisco Franco (Profesor).

 

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